有好多貨箱廠家買(mǎi)回自卸車前置頂油缸后不會(huì)安裝，或者不知道安裝需要注意什么。有時(shí)候安裝出現(xiàn)問(wèn)題容易造成液壓油缸舉升時(shí)磨偏現(xiàn)象，又是找安裝圖解，又是懷疑自卸車斗與液壓頂?shù)陌惭b位置不對(duì)。還有甚者出現(xiàn)自卸車液壓頂降不下來(lái)的現(xiàn)象等。現(xiàn)在小編就帶大家了解一下具體自卸車前置頂油缸的安裝方法。

   1油缸安裝的總體要求

（1）油缸的安裝位置取決于實(shí)際應(yīng)用條件或車輛的安全和額定載荷。

（2） 油缸的應(yīng)用要求(舉升能力和舉升角度)取決于車輛的軸荷分配和廂體的外形(如后懸、廂體長(zhǎng)度、廂體高度、旋轉(zhuǎn)點(diǎn)等)。

（3）車輛的軸荷分配取決于當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)或汽車制造商提供的技術(shù)參數(shù)。

（4） 額定舉升重量=廂體容積（長(zhǎng)×寬×高）×貨物比重+廂體自重＋5%超載重量。

（5）其他可能影響安裝位置的因素：

         ①駕駛室間隙——確保油缸與駕駛室間留有足夠空間，以便于駕駛室的翻轉(zhuǎn)、舉升過(guò)程中廂體的運(yùn)動(dòng)及安裝區(qū)域內(nèi)可接觸到其它部件。

         ②旋轉(zhuǎn)空間——在舉升過(guò)程中油缸會(huì)圍繞其下支架旋轉(zhuǎn)，請(qǐng)確保在油缸、駕駛室及變速箱周圍留有足夠空間。

         ③末級(jí)缸筒間隙——檢查油缸頂起后油缸缸筒（最細(xì)一節(jié)）與車廂前端是否留有至少50mm 的間隙。

         ④維護(hù)空間——確保留有適度空間以便在安裝及維護(hù)過(guò)程中使用工具、連接軟管等等。

         ⑤以一定角度（相對(duì)于廂體）安裝的FC型油缸在舉升過(guò)程中將會(huì)擺向廂體。確保整個(gè)舉升過(guò)程中油缸與車廂前端留有足夠間隙（至少50mm）。

    注意:

    ●安裝時(shí)，油缸與鉛垂線間角度（前后方向）不超過(guò)10度；

    ● 安裝油缸時(shí)應(yīng)保證未節(jié)缸筒（最細(xì)的一節(jié)缸）伸出最小為15mm，最大不超過(guò)50mm長(zhǎng)度；（參數(shù)表中提及的油缸閉合長(zhǎng)度已包含20mm的伸出長(zhǎng)度）

    ● 如果要使用限位閥或其他行程控制裝置，必須使前置油缸留有150mm的行程用于觸發(fā)該裝置。

   2油缸支撐梁的要求

（1）請(qǐng)參閱油缸技術(shù)參數(shù)表確認(rèn)有關(guān)油缸支撐橫梁的最小檔距，以保證油缸在舉升過(guò)程中所需的旋轉(zhuǎn)角度（旋轉(zhuǎn)角度約為舉升角度的一半）。

（2）用于安裝底盤(pán)支架的油缸支撐橫梁的截面必須足以承受油缸的垂直和水平負(fù)荷。

（3）請(qǐng)確保在完全舉升時(shí)油缸底座下部有足夠空間，以防油缸舉升旋轉(zhuǎn)時(shí)干涉。(詳見(jiàn)油缸技術(shù)參數(shù)表)

（4）確定油缸支撐梁的高度，使之與變速箱等部件之間留有間隙，采用標(biāo)準(zhǔn)方鋼或U形槽鋼。

（5） 使用底盤(pán)廠家推薦的副車架截面對(duì)應(yīng)的槽鋼尺寸。

（6） 槽鋼端面處必須做出圓角以盡量減少作用于底盤(pán)的應(yīng)力。

（7）在油缸支撐梁底面對(duì)應(yīng)的副車架上，制作連接支架。

（8）連接支架必須橫跨油缸支撐梁的寬度范圍，并且其高度約為底盤(pán)車架高度的2/3（至少100mm）。

（9）連接板與底盤(pán)上的部件（如懸架支架）配合時(shí)，若需對(duì)連接板修整，盡可能靠近支架修整連接板，并以圓角過(guò)渡。

（10） 改動(dòng)車輛任何部件前請(qǐng)先查閱卡車制造商的改裝手冊(cè)。

（11）如果連接位于底盤(pán)大梁變截面處，允許折成與之角度相配的連接板。若需將連接板割開(kāi)并按所需角度焊接，在焊縫處增加加強(qiáng)筋。

（12）將連接板用螺栓連接于底盤(pán)上。每個(gè)連接板至少用4個(gè)M16x1.25的8.8級(jí)螺栓，盡可能使用底盤(pán)上現(xiàn)有孔。

（13）將油缸支撐梁焊在連接板上，要求滿焊。

（14） 確認(rèn)油缸支撐梁下方寬度方向已與連接板完全滿焊。

   3 安裝底盤(pán)支架

（1）請(qǐng)根據(jù)油缸技術(shù)參數(shù)表在油缸支撐梁上鉆好安裝底盤(pán)支架的孔位。

（2）將一個(gè)底盤(pán)支架裝到油缸支撐梁上并擰緊有關(guān)螺栓、自鎖螺母及墊圈，（詳見(jiàn)零件技術(shù)參數(shù)表），底盤(pán)支架位置與方向詳見(jiàn)圖6。

   4 油缸與底盤(pán)支架的連接

（1） 起吊油缸時(shí)，油缸的其余節(jié)缸筒可能伸出，為了確保安全，我們建議使用帶有繩鉤的螺塞來(lái)固定吊索。使用不合適的起吊裝置將危及生命安全。

（2） 旋下螺塞，將繩鉤焊上。從進(jìn)油口取出螺塞時(shí)，注意：可能有一些測(cè)試殘留的液壓油會(huì)從進(jìn)油口中流出。

（3） 把吊索一端綁在油缸的外套筒上，另一端掛在帶繩鉤的螺塞上，用行車或其他適用的起吊裝置移動(dòng)油缸。

（4） 安裝油缸前，取下油缸耳軸保護(hù)套，在耳軸上稍微涂一層SAE140或同等性能的油脂。

（5）將油缸耳軸安裝到已裝好的底盤(pán)支架上，確保進(jìn)油口朝向正確的方向，以便連接液壓系統(tǒng)。

（6）將另一個(gè)底盤(pán)支架安裝到油缸支撐梁上，并且調(diào)整油缸位置，確保在底盤(pán)中軸線（見(jiàn)圖6）

（7） 注意油缸與底盤(pán)支架之間的最大間隙為2mm，按規(guī)定的力矩?cái)Q緊所有螺栓。

   5 油缸與廂體的連接

（1）取下油缸外套筒耳軸保護(hù)套，在耳軸上稍微涂一層SAE140或同等性能的油脂。將兩個(gè)油缸支架(圖8)分別裝在外套筒耳軸上，然后與自卸車廂體相連接。

（2）確保油缸支架位置與方向正確。

（3） 油缸外套筒與油缸支架之間最大間隙為2mm。在油缸支架上安裝螺母與墊圈，如果沒(méi)有足夠的空間，螺栓與螺母也可反向安裝。

（4） 按規(guī)定的力矩?cái)Q緊所有螺栓。

（5）油缸支架上的孔位可能與廂體上的孔位對(duì)不起來(lái)。此時(shí)可小心地利用液壓舉升油缸，或者拉出油缸末級(jí)，也可降低廂體，使油缸支架安裝孔與廂體上孔位對(duì)正。

（6） 如果油缸外套筒可能接觸到廂體并產(chǎn)生撞擊，可用橡膠墊塊來(lái)消除噪聲、避免損壞。如果油缸安裝已經(jīng)與廂體成一定角度，不可使用橡膠墊塊,因?yàn)樵谂e升過(guò)程中油缸會(huì)擺向廂體。

       我們向您推薦使用其他自卸車液壓油缸，自卸車中置頂油缸，自卸車套筒油缸，工程機(jī)械雙作用油缸