通常情況下的漏油問題都是因為液壓油缸的橡膠密封圈導致，在工地一般塵土較多，長時間在冷熱交替的環境下不注意保養可能會出現腐蝕老化現象，就容易漏油。還有就是缸筒在起升過程中被硬物所傷，傷口處時間長了容易把密封件損壞。剛開始出現滲油，時間長了密封圈或卡鍵容易出現斷裂現象。這就需要我們更換油封密封件或者損傷的缸筒。那么多級液壓油缸的拆卸是怎樣的過程呢？下面小編給大家介紹一下：

多級液壓油缸的拆卸：

       1、首先多級液壓油缸在拆卸前先把自卸車降到最低，然后拆下高壓油管接頭。拆卸液壓油缸前應先擰松溢流閥的調節手柄或調壓螺釘，使液壓回路卸壓，否則回路中的帶壓力液壓油會順著連接油管噴出，擰松后，再關閉動力源，使整個液壓系統停止運轉，這時再慢慢擰松連接油管。

       2、拆下上下四個支座，用行吊或龍門架把油缸慢慢取下來。

       3、把多級液壓油缸放在一個臺架上用墊木支撐平衡。

       4、用氣動或扭力扳手拆下外套筒上的大螺母。

       5、拆下油缸底部的卡鍵，注意不要損壞O型圈。

       6、從液壓油缸頂部使用專用工具，將導向套向內推，露出卡鍵后，將卡鍵取出后并用尼龍或橡膠質地的物品把卡鍵槽填滿后再往外拆。

       7、拆下密封件和卡鍵。建議更換全套密封裝置。

多級液壓油缸拆卸注意事項：

       1、拆卸液壓油缸前，應使液壓回路卸壓，否則，當把與油缸相聯接的油管擰松時，回路中的高壓油會迅速噴出。

       2、拆卸是要按順序進行，由于各種液壓缸結構和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。

       3、拆卸前后要設法創造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質污染，必須對各零件仔細清洗。

       4、拆卸時，應防止活塞桿頂螺紋、油口螺紋、活塞桿表面和缸套內壁損壞。

       5、拆卸液壓油缸的各部件時，需要使用專用工具的一定要用專用工具，不可強行捶擊或者硬撬。

       6、液壓油缸拆卸后要進行檢查，以確定哪些零件需要更換，哪些零件可以繼續使用，哪些零件需要修理等等。

       經過上面的程序就可以把多級液壓油缸的拆卸工作完成，裝配時要注意個套筒的先后順序，避免各級套筒外表面磕碰受傷。組裝各套筒時注意使用專用工具，避免密封件受損。因為自卸車前置頂液壓油缸每個套筒都較重，在拆卸的過程中注意安全。安裝時一定要仔細查看各級套筒卡鍵是否安裝到位再進行試壓。消除安全隱患。

       推薦使用山東瀚得液壓油缸廠家，自卸車中置頂油缸，自卸車套筒油缸，自卸車前置頂油缸